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Adaptateurs bras oscillant en alu M8x1,25

Réf. produit: FS-E201/08125-M
Fabricant: Elevate LV8

Adaptateurs bras oscillant pour béquille en alu M8x1,25. Convient Suzuki, Honda et Ducati.

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Adaptateurs bras oscillant en alu M8x1,25

A partir de 31,46 € En stock
Commandé avant 15h, généralement au environ du lundi 1 avr. à la maison (Belgique)
Plus d'info

Convient pour

  • BMW S 1000 RR, de 2010 à 2014
  • BMW S 1000 R, à partir de 2014
  • BMW HP4, de 2012 à 2014
  • Honda VTR SP-1, de 2000 à 2001
  • Honda VTR SP-2, de 2002 à 2005
  • Honda CBR 600 RR, de 2003 à 2016
  • Honda CBR 900 RR, de 2002 à 2003
  • Honda CBR 1000 RR, de 2004 à 2016
  • Honda CBR 400 RR, de 1990 à 1996
  • Suzuki GSX-R 1000, à partir de 2001
  • Suzuki SV 1000 N, de 2003 à 2004
  • Suzuki SV 1000 S, de 2003 à 2007
  • Suzuki SV 650 N, de 1999 à 2008
  • Suzuki SV 650 S, de 2003 à 2009
  • Suzuki GSX-R 600, à partir de 1997
  • Suzuki GSX-R 750, à partir de 1990
  • Suzuki GSF 1250 Bandit, de 2007 à 2009
  • Suzuki TL 1000 R, de 1998 à 2003
  • Suzuki TL 1000 S, de 1997 à 2003
  • Suzuki DL 1000 V-Strom, de 2002 à 2009
  • Suzuki DL 650 V-Strom, de 2008 à 2009
  • Suzuki GSX 650 F, de 2007 à 2011
  • Suzuki GSX-S 1000, à partir de 2015
  • Suzuki SFV 650 Gladius, à partir de 2009
  • Suzuki GSF 1200 Bandit, à partir de 2006
  • Suzuki GSX-S 1000 F, à partir de 2015
  • Suzuki GSR 750, à partir de 2014
  • Suzuki GSR 600, de 2006 à 2010
  • Suzuki SV 650, à partir de 2016
  • Suzuki GSX 1340 R Hayabusa, de 2008 à 2020
  • Kawasaki Z 1000, à partir de 2014
  • Kawasaki ZX-6R, à partir de 2013
  • Kawasaki ZX-10R, à partir de 2011
  • Kawasaki KLV 1000, de 2004 à 2006
  • Kawasaki Versys 650, de 2015 à 2021
  • Kawasaki Z 800, à partir de 2013
  • Kawasaki Z 900, à partir de 2017
  • Kawasaki Z 250, à partir de 2015
  • Kawasaki EX 650 Ninja, à partir de 2017
  • Kawasaki Z 800 E, à partir de 2013
  • Ducati 749 R, de 2004 à 2006
  • Triumph Daytona 675 R, de 2011 à 2014

LV8 (Elevate) fabrique ses béquilles moto, tables élévatrices et mobilier d'atelier dans sa propre usine en Italie. Leurs produits sont recommandés par plein de grands constructeurs motos et utilisés par les écuries de course à tous niveaux.

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