Beringer continue d’innover en proposant sa toute nouvelle Gamme pour motos Classiques. Avec un look spécialement conçu pour toutes les motos classiques, cette gamme, développée en compétition, fera le bonheur de nombreux pilotes. En utilisant la technologie BERINGER Aerotec®, les maitres cylindres comme les étriers vous apportent puissance, feeling et précision en même temps qu’une diminution du poids.
Le maitre cylindre axial, disponible à bocal intégré (BAO) ou séparé (BA) ou plastique rond (BAR), est monté, comme toute la gamme, sur roulements à billes. Sans réglage de garde, le levier au design innovant vous permettra, en fonction de l’emplacement de votre doigt, d’avoir le feeling souhaité.
Poids (environ) : 330g avec levierEmbrayage :
CAR10/CAO10 (Ø piston 14,5mm) pour moto mono cylindre
CAR12/CAO12 (Ø piston 17,5mm) pour moto multi cylindres moyenne et grosse cylindrée
CAR14/CAO14 (Ø piston 20,6mm) pour moto multi cylindres grosse cylindrée. Freinage intégral Quads à la main gauche
Frein :
BAR10/BAO10(Ø piston 14,5mm) pour un seul étrier 2 pistons flottants ou opposés
BAR12/BAO12(Ø piston 17,5mm) pour un seul étrier 4 ou 6 pistons opposés
BAR14/BAO14 (Ø piston 20,6mm) pour 2 étriers 2/4 ou 6 pistons opposés