Chers clients, à partir du 14 mars, les téléphones de Bike Design Belgique ne seront ouverts qu'après midi. Cela nous permettra de nous concentrer pendant la matinée sur l'amélioration de notre site web et la mise en place d'un système de commande plus efficace. Nous vous remercions de votre compréhension !

Etrier 6-pistons gauche - choisissez une couleur

Réf. produit: ber-b12a
Fabricant: Beringer brakes

Etrier 6-pistons Aerotec® gauche

(S'il vous plaît noter que le produit peut varier de la photo.)

Entrez votre avis sur ce produit

Avis: 0 / 5 (basé sur 0 avis)

Details du produit

Etrier 6 pistons Ø27mm à fixation axiale. Montage au côté gauche. Les étriers BER-B12A sont conçus pour se monter directement sur la fourche, sans platine d’adaptation. Ils offrent donc un feeling exceptionnel. Poids (environ) : 1040g (!) avec plaquettes.

Nous vendons chaque étrier Beringer avec les plaquettes en métal fritté correspondantes montés dedans, type BER-1100S.

Beringer ne fait qu'un type d'étrier. Pas de 'entrée de gamme', juste des étriers pro pour tous, taillés masse dans un aluminium aéronautique. Il n'y a aucun différence entre les pièces utilisés par les pilotes professionnels et les pièce en vente pour le public.

Innovations techniques

  • Diminution de l’hystérésis: grâce au système breveté Aerotec de glissières chromées servant de guides pour les plaquettes et grâce à leur positionnement dans un endroit neutre où il n’y a pas de déformation, l’hystérésis est fortement diminuée.
  • Plus agressif et plus rigide: seulement 16.5 bars sont nécessaires pour atteindre un couple équivalent, contre 20 bars dans le cas d’un autre étrier. Un gain de 20% !
  • Meilleur dosage: comparativement à un autre étrier racing, l’erreur de dosage est réduite à 17% contre 53%. Pour atteindre à nouveau le même couple après le relâchement des freins, 14 bars suffisent avec l’étrier Beringer alors que 12 bars sont nécessaires avec un autre étrier.

Un meilleur comportement

  • Pas d’usure en biais des plaquettes: grâce au système Aerotec l’usure en biais est considérablement diminuée, quelle que soit l’usure de la plaquette.
  • Un meilleur feeling: les plaquettes n’étant pas usées en biais, elles ne touchent pas le disque au relâchement. Il n’y a plus de vibration.
  • Une durée de vie des plaquettes augmentée: grâce à l’optimisation de l’usure des plaquettes, durée de vie, efficacité et endurance sont améliorées.
  • Un freinage constant: le freinage est constant quelle que soit l’usure de la plaquette et les variations de température.

Convient pour

  • BMW R 1200 GS <'12, de 2004 à 2012 Avant gauche  
  • BMW R 1200 GS Adventure <'13, de 2007 à 2013 Avant gauche  
  • BMW K 1200 R, de 2005 à 2011 Avant gauche  
  • BMW K 1200 S, de 2005 à 2005 Avant gauche  
  • BMW K 1300 R, de 2009 à 2014 Avant gauche  
  • BMW F 800 S, de 2006 à 2012 Avant gauche  
  • BMW F 800 ST, de 2006 à 2012 Avant gauche  
  • BMW R 1200 S, de 2006 à 2009 Avant gauche  
  • BMW R 1200 R <'14, de 2008 à 2009 Avant gauche  
  • BMW F 800 GS, de 2006 à 2014 Avant gauche  
  • BMW R 1200 R Sport <'14, de 2005 à 2014 Avant gauche  
  • BMW R 1200 ST, de 2005 à 2008 Avant gauche  
  • BMW R 1200 RT <'13, de 2005 à 2013 Avant gauche  

Beringer est multiple champion du monde en Endurance et a équipé de nombreux champions en Supermotard aussi. Leurs disques de frein en fonte ou en inox sont dotés d'un look unique qui les rend très populaires dans le monde des café racer. Les pièces sont souvent usinés et anodisés sur demande, ce qui explique le délai de livraison de 2-3 semaines.

Tous les produits de Beringer freinage

Listes d'application