Certains modèles de motos équipés d’un capteur O2 d’origine fonctionnent avec un système de gestion de carburant en boucle fermée, dans lequel l’ECU ajuste en permanence le mélange air/carburant en fonction des données du capteur. Dans ce cas, toute modification apportée par le Power Commander dans cette zone est automatiquement annulée par l’ECU, limitant ainsi les possibilités de réglage.
Le Dynojet O2 Controller permet de désactiver cette boucle fermée, offrant ainsi un contrôle total de l’injection sur toute la plage de régime moteur et de position de la poignée de gaz. Cela garantit un réglage précis et constant, même dans les zones où l’ECU interviendrait normalement.
Caractéristiques principales :
Désactive le système en boucle fermée d’origine
Permet un contrôle complet du carburant avec le Power Commander
Indispensable pour un réglage fiable et homogène
Installation facile via connecteurs plug-and-play
Compatible avec certains modèles Power Commander V
⚠️ Remarque : Ce produit est destiné exclusivement à un usage hors route. Il peut être interdit à l’usage sur route selon la législation locale. Veuillez vérifier la réglementation en vigueur dans votre région avant l’installation.