Etrier 2-pistons arrière - choisissez une couleur

Etrier 2 pistons Ø32mm à fixation axiale.

L’étrier BER-2D1 dédié aux motos, pour la course et une utilisation en remplacement de l’étrier arrière. Avec son entraxe de 84mm, il se monte en lieu et place de l’origine sur la plupart des modèles Italiens. Il peut se placer comme frein avant sur scooters racing, et est vendu avec les plaquettes en métal fritté correspondantes montés dedans, typer ber-1158s.

Beringer ne fait qu'un type d'étrier. Pas de 'entrée de gamme', juste des étriers pro pour tous, taillés masse dans un aluminium aéronautique. Il n'y a aucun différence entre les pièces utilisés par les pilotes professionnels et les pièce en vente pour le public.

Innovations techniques

• Diminution de l’hystérésis: grâce au système breveté Aerotec de glissières chromées servant de guides pour les plaquettes et grâce à leur positionnement dans un endroit neutre où il n’y a pas de déformation, l’hystérésis est fortement diminuée.
• Plus agressif et plus rigide: seulement 16.5 bars sont nécessaires pour atteindre un couple équivalent, contre 20 bars dans le cas d’un autre étrier. Un gain de 20% !
• Meilleur dosage: comparativement à un autre étrier racing, l’erreur de dosage est réduite à 17% contre 53%. Pour atteindre à nouveau le même couple après le relâchement des freins, 14 bars suffisent avec l’étrier Beringer alors que 12 bars sont nécessaires avec un autre étrier.

Un meilleur comportement

• Pas d’usure en biais des plaquettes: grâce au système Aerotec l’usure en biais est considérablement diminuée, quelle que soit l’usure de la plaquette.
• Un meilleur feeling: les plaquettes n’étant pas usées en biais, elles ne touchent pas le disque au relâchement. Il n’y a plus de vibration.
• Une durée de vie des plaquettes augmentée: grâce à l’optimisation de l’usure des plaquettes, durée de vie, efficacité et endurance sont améliorées.
• Un freinage constant: le freinage est constant quelle que soit l’usure de la plaquette et les variations de température.

• Ducati 748, de 2001 à 2003 Derrière  
• Ducati 916, de 1993 à 1998 Derrière  
• Ducati Monster 600, de 1993 à 2001 Derrière  
• Ducati Monster 900, de 1993 à 2001 Derrière  
• Ducati 600 SS, de 1993 à 1998 Derrière  
• Ducati 750 SS, de 1991 à 2001 Derrière  
• Ducati 851, de 1989 à 1992 Derrière  
• Ducati 888, de 1992 à 1994 Derrière  
• Ducati 900 SS, de 1990 à 2002 Derrière  
• Ducati 749, de 2003 à 2006 Derrière  
• Ducati 999, de 2004 à 2005 Derrière  
• Ducati Multistrada 1000, de 2004 à 2006 Derrière  
• Ducati Multistrada 1100, de 2007 à 2012 Derrière  
• Ducati 1098, de 2007 à 2008 Derrière  
• Ducati 1098 R, de 2007 à 2008 Derrière  
• Ducati 1098 S, de 2007 à 2008 Derrière  
• Ducati 848, de 2008 à 2010 Derrière  
• Ducati Diavel, de 2011 à 2014 Derrière  
• Ducati Monster 1100, de 2008 à 2014 Derrière  
• Ducati Monster 1100 S, de 2008 à 2010 Derrière  
• Ducati Monster 696 i.e., de 2008 à 2014 Derrière  
• Ducati Multistrada 1200, de 2013 à 2014 Derrière  
• Ducati 1199 Panigale, de 2012 à 2014 Derrière  
• Ducati ST 2, de 1997 à 2003 Derrière  
• Ducati 1000 SS i.e., de 2003 à 2006 Derrière  
• Ducati Monster 620 i.e., de 2003 à 2006 Derrière  
• Ducati Monster 695 i.e., de 2007 à 2008 Derrière  
• Ducati 999 S, de 2005 à 2005 Derrière  
• Ducati Monster 1200, à partir de 2014 Derrière  
• Ducati Monster 1200 S, à partir de 2014 Derrière  
• Ducati Monster 796 i.e., de 2011 à 2014 Derrière  
• Ducati 1100 Streetfighter, de 2009 à 2012 Derrière  
• Ducati Hypermotard 1100, de 2008 à 2009 Derrière  
• Ducati 1000 GT, de 2007 à 2010 Derrière  
• Ducati 1198, de 2009 à 2011 Derrière  
• Ducati 1198 S, de 2009 à 2011 Derrière  
• Ducati 996 SPS, à partir de 1999 Derrière  
• Ducati Hypermotard 796, de 2013 à 2014 Derrière  
• Ducati Monster S4 R, à partir de 2008 Derrière  
• Ducati Multistrada 620, de 2005 à 2009 Derrière  
• Ducati Multistrada 620 Dark, de 2005 à 2009 Derrière  
• Ducati ST 4S, de 2002 à 2005 Derrière  
• Ducati 848 Streetfighter, de 2012 à 2014 Derrière  
• Ducati Hypermotard 821, à partir de 2014 Derrière  
• Ducati Monster S2R 1000, de 2007 à 2008 Derrière  
• Ducati Monster S2R 800, de 2005 à 2007 Derrière  
• Aprilia RSV Tuono (V2), de 2002 à 2005 Derrière  
• Aprilia RSV Mille R, de 2000 à 2006 Derrière  
• Aprilia NA 850 Mana, de 2007 à 2014 Derrière  
• Aprilia RSV Mille Factory, de 2004 à 2010 Derrière  
• Aprilia RSV Tuono Factory (V2), de 2003 à 2011 Derrière  
• Aprilia SL 1000 Falco, de 2000 à 2004 Derrière  
• Aprilia RSV 4 Factory 1000, de 2010 à 2014 Derrière  
• Aprilia SMV 750 Dorsoduro, de 2008 à 2014 Derrière  
• Aprilia Shiver 750, de 2007 à 2016 Derrière  
• MV Agusta F4 1000 R, de 2012 à 2014 Derrière  
• MV Agusta F3 675, de 2011 à 2014 Derrière  
• MV Agusta Brutale 1090 R, de 2010 à 2014 Derrière  
• MV Agusta Brutale 989 R, à partir de 2009 Derrière  
• MV Agusta Brutale 990 R, à partir de 2009 Derrière  
• MV Agusta Brutale 675, de 2012 à 2014 Derrière  
• MV Agusta Brutale 920, à partir de 2010 Derrière  
• MV Agusta F4 1000 RR Corsa Corta, de 2012 à 2014 Derrière  
• MV Agusta Brutale 1090 RR, de 2010 à 2014 Derrière  
• MV Agusta Brutale 800, de 2013 à 2014 Derrière  
• MV Agusta Rivale 800, de 2013 à 2014 Derrière  
• MV Agusta F3 800, à partir de 2014 Derrière